本报讯（记者陈敏报道）随着民企不断增多，不少中小企业常需要货车搬运东西，可自己又没有车，一些有心的司机瞄准这个市场，自己买车出租，既当司机又是老板，近年来渐渐地在东厦北路桃园西侧附近形成一个“出租货车集市”。　　昨天上午10时多，记者在东厦北路市福利院南侧的小桥头，看到这个被中小私企老板们称为“出租货车集市”的地方已汇集了大小几十部货车，它们沿着路边的树下一溜儿排开（见右图），每辆车的驾驶室里都坐着一两名司机，正伸长脖子睁大眼睛寻找雇主。看到有人来询问、接洽生意，几名司机忙凑上前来。看得出他们互不相识，但没有互相压价，彼此间还热心地为接到生意但不熟悉路线的司机指点方向。　　记者和一名姓陈的30来岁福建司机聊天。他说身后那辆白色“跃进”货车是他3年前自己出钱买的，长3.5米、宽1.8米的货车可装载几吨货物。通常他们为雇主运货是按里程算钱，一般在市区内送一趟货也就收七八十元，出市区再按距离另计。“原来我在老家福建漳浦搞机修，觉得太累又赚不了多少钱，所以才想出来开车。到汕头后听说这里有“货运集市”，生意还过得去，就来了。”据他介绍，在这里呆了一年多，基本上每天都有生意做，虽然养辆货车每年费用要1万元左右，但每个月仍可以赚两三千元。据说这里开货车的司机大部分是外地人。　　旁边一名江西籍司机开的是“东风小霸王”，他说买这辆货车花了差不多10万元，一次可装五六吨货，他手头已有一些固定客户。如要出远门去广州等地载货，出一趟车雇主要花2000元以上，但雇主们一算仍比自己买车好。“那些小公司、工厂每个月养辆车加上雇个司机要花不少钱，新车还会折旧老化。有了‘出租货车集市’，他们想运送货物打声招呼就行，很方便。”这位司机如是说。