本报讯（记者林子海林鹏报道）8月25日起，我市开始施行“交通严管令”，在市区中山路、海滨路、长平路等部分道路对大型货车实施禁止通行或者限制通行的交通管制措施。转眼一周过去了，记者昨天、前天走访发现，经过前段时间的宣传，很多大货车司机已经了解这条法规，在禁行路（时）段出现的大型货车明显减少，路面通行情况良好，但仍有个别车辆违规闯禁行。

昨天上午11时多，正是市民、学生下班放学的交通高峰时段，记者先后来到了海滨路（东厦路口～粮食码头前）、中山路路段现场观察，虽然来来往往的机动车川流不息，但因为车水马龙中少了大货车身影，过往的机动车都十分迅速，没有出现交通拥堵现象。汕樟路口至金环路口的中山路路段每天的11时～13时禁止大货车通行，尽管这个时段恰好有市一中、市四中等数所中学的学生放学增加了路面的交通流量，但没了大货车“混杂”，家长接学生的车流以及过路的机动车都没有形成交通堵塞，单车、摩托车、汽车各行其道，道路基本保持畅通。市一中附近一商店经营者郭先生称，以前没有“禁行”时，过路的大货车常容易造成交通“肠梗塞”，让过往市民连声抱怨，有的摩托车为尽快摆脱出“包围圈”，还冲上了人行步道“借道通行”。而因堵塞而停滞在马路的机动车发出的轰鸣声以及排出的废气也让临街商户十分心怵。现在“禁行”后，道路交通秩序确实大为改观。

前天下午3时多，记者又来到中山路民权路交界处观看，发现中山路路面的车流十分通畅，特别是公交车，更是一路畅行无阻。一名公交车司机告诉记者，中山路“禁行”后，感觉最为明显的就是他们这些公交车司机，现在的路开起来顺畅多了。这名司机称，大型货车由于占路面积大，提速慢，通行效率低等原因，曾让他们十分头疼，有时运营时刚好遇上前方有大货车那真是“不幸”：因为对方车体庞大，身驱同样不小的公交车很难超越，慢吞吞跟在它身后蹭着，又怕延误时间耽搁了正常的发车班次，内心火急又无可奈何。现在禁行大货车，这确实是迎合了城市发展的需求，也是支持了公共交通事业。

在记者采访过程中，实施禁行、限行路段马路的车流速度明显都“提速”了，交通通行情况良好，但是还有个别大货车“窥空”闯禁行。前天下午近4时，一辆拖着长长车斗的大货车从金凤坛方向自西向东沿中山路行驶，然后又右拐向民权路而去。下午4时40分左右，又有一辆满载沙土的东风车出现在中山路。