本报讯（记者郑成武）记者近日在采访中了解到，随着今年我市加大力度扶持城市公交发展，日益完善的公交线路为市民出行提供便利。但与此同时，市民希望全市公交线路实行“一卡通”的呼声也越来越强烈。但因公交公司各自经营、营运效益等等原因，目前我市公交实行“一卡通”时机还难以实施。

市民乘车期盼“一卡通”

今年以来，不少市民发现，市区公交线路明显增加，搭乘公交车出行也比以前较为方便了。事实上，今年是我市公交行业发展具有转折意义的一年，除落实500万元专项资金作为扶持公交发展资金外，我市还将新开通12条公交线路，新投放202部公共汽车。目前，12条线路中已有9条线路投入试运营，另外3条线路年底前也可望投放运营。这些新增加的公交线路，在一定程度上完善了我市公交网络。

但随着营运公交公司的逐渐增加，市民发现，搭乘公交车也出现了一个不方便环节：不能持IC卡搭乘所有线路公交车。很多市民反映，除公交总公司和其它少数公交公司外，市区仍有不少公交公司没实行刷卡乘车。因此，即使持有公交IC卡的市民，到没实行刷卡的公交车乘车，照样也要改成投币乘车。“如果市区所有公交车都实行‘一卡通’刷卡乘车，将极大方便市民乘坐公交车！”很多市民都表示，全市公交公司实行“一卡通”，在吸引客源、方便搭车群众等等方面，都具有重要意义。一些公交行业人士也表示，实行刷卡乘车对规范公交管理作用明显，特别在避免收到假钞残币、节省人力等方面具有很大作用。

公交公司各自经营难统一

为何我市公交不能像国内一些城市一样实行“一卡通”呢？记者就此进行调查了解。

据了解，1997年7月1日起，汕头市公交总公司与冠忠公司在所有线路的公共汽车上实行IC卡系统，与“无人售票自动投币”的方式一起，供乘客自由选择。同时，公交公司还主动承担社会责任，给予使用IC卡乘客成人卡九折，在校学生IC卡在公交总公司的线路5折的优惠，大大方便了市民搭乘公交车。

但是，我市公交行业在几年前推向市场后，参与市场营运的公交公司增加了。由于每个公交公司营运规模、实际情况各不相同，一些公交公司并没实行刷卡乘车，这也成为全市公交行业无法统一实行“一卡通”主要原因。记者昨天从有关部门了解到，截至目前，我市实行IC卡刷卡乘车的公交公司只有公交总、冠忠、深展3家公司，这三家公司的公交线路共约30路左右，约占全市目前营运公交线路的七八成，南辰、南翔、汽运总等其它公交公司目前则还没推行刷卡乘车业务。

记者在采访中了解到，经营线路少、投入效益不合算等因素，成为一些公交公司没实行刷卡乘车主要因素。南辰公交公司有关人士告诉记者，目前该公司只有24路和32路2条公交线路，营运线路少、范围也小，从投入效益看，实行刷卡乘车并不合算。公交行业有关人士告诉记者，从长远看，全市公交推行“一卡通”意义重大，但由于我市公交行业现状不断变化，改革形势较为严峻，目前全市公交行业推行“一卡通”的时机还不成熟。